ABV-S-Serie
Die kompakte Nottrennkupplungsserie mit wegbegrenzter Auslösung (patentgeschützt!)
Die Lösung zum Ausschluss von jeglicher Zugbelastung auf die Verladeleitung
Die ABV-S-Serie wurde für Verladeprozesse entwickelt, bei denen die traditionellen kraftbegrenzten Nottrennkupplungen (s. ABV- und ABVL-Serie) nicht eingesetzt werden können. Das gilt insbesondere in den Anwendungen, bei denen die Verladeleitung nicht oder nur geringfügig auf Zug belastet werden darf.
Nottrennkupplungen der ABV-S-Serie trennen die Leitung bei Überschreiten eines definierten Bewegungsradius der mobilen Einheit. Der Bewegungsradius ist dabei kleiner als die maximale Auslängung der Verladeleitung zu wählen. Beide Kupplungshälften sind mit je einem Rückschlagventil ausgerüstet um im Falle einer Trennung die Leitung sofort mediendicht verschließen zu können und ein Austreten des Mediums in die Umwelt auszuschließen.
Das Grundprinzip:
Im Vergleich zur kraftbegrenzten Auslösung (s. ABV- und ABVL-Serie) erfolgt die Auslösung der ABV-S-Serie ohne jegliche Beanspruchung der Verladeleitung über ein Zugseil, welches den Bewegungsradius der mobilen Einheit begrenzt. Der über das Seil aktivierte Auslösemechanismus ist patentlich geschützt und setzt seit Jahren den Standard in diesem Produktsegment!
Die Kupplungen der ABV-S-Serie bestehen aus zwei Kupplungshälften. Diese sind im Normalbetrieb über ein Flanschpaar mit Hilfe eines patentierten Klammer/Stützringsystems miteinander verbunden. Der Stützring ist mit einem Seil verbunden, welches an der stationären Einheit derart zu befestigen ist, dass es unabhängig von der Bewegungsrichtung des mobilen Verladepartners immer kürzer ist als die Verladeleitung.
Bei Überschreiten des so vorgegebenen Bewegungsradius spannt sich das Seil, zieht den Stützring aus dem Klammer/Stützringsystems und löst somit die Verbindung der beiden Kupplungshälften. In diesem Fall müssen die getrennten Kupplungshälften umgehend sicher verschlossen werden, wofür beide Gehäusehälften jeweils mit federbelasteten Rückschlagventilen ausgestattet sind. Diese stützen sich im Betriebszustand gegenseitig ab und halten den Leitungsquerschnitt geöffnet. Im Fall der Trennung ist die gegenseitige Abstützwirkung der Ventile nicht mehr gegeben, so dass sie schlagartig den jeweils frei werdenden Querschnitt verschließen.
Bei einer Verladestation, beispielsweise mit einem Schlauchgelenkarm, wird die „Reißleine“ über einen Zugseilanker an geeigneter Stelle befestigt. Im Ernstfall trennt die Kupplung sofort die Leitung – ohne Schaden an Schlauch, Kupplung, Fahrzeug oder Verladeeinrichtungen. An beiden Trennstellen werden die Ventile der Sicherheitskupplung schlagartig verschlossen, so dass kein Medium austreten kann.
