Trockenkupplung TR-Serie

Unsere Trockenkupplungen bestehen aus zwei Kupplungshälften mit je einem Absperrventil. Die Kupplungshälften werden über einen Kurvenscheiben-Mechanismus fest verbunden. In diesem Zustand sind in beiden Armaturenhälften die vorhandenen Ventile geöffnet und ermöglichen einen vollen Durchfluss.

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 Beim Öffnen schließen die Absperrventile in den Kupplungshälften und verhindern das Leerlaufen des Schlauches bzw. des Tankfahrzeuges.

 
 

Technische Vorteile

  • leichtgängige Bedienung durch hohes Übersetzungsverhältnis
  • selbsthemmendes Kupplungsprinzip
  • integriertes Drehgelenk im Mutterteil
  • günstiges Gewichtsverhältnis
  • hohe Wartungsfreundlichkeit
  • hochwertige Dichtungs- und Kupplungsmaterialien
  • kein Restmengenausfluss beim Entkuppeln
  • Gewindeanschluss flachdichtend

Die Gehäuse und Innenteile sind erhältlich in Edelstahl, Messing und Hastelloy®; die O-Ringe bieten wir Ihnen aus FKM, EPDM und FFKM an.